Werksbesichtigung

Shaanxi Forkrobot Manufacturing Co., Ltd. befindet sich im Bezirk Gaoling in Xi'an und erstreckt sich über eine Fläche von etwa 35.000 Quadratmetern.Es konzentriert sich auf die Erforschung und Entwicklung und Produktion von AGV/AMR-ForkliftwagenDie Fabrik verfügt derzeit über 4 spezialisierte Produktionslinien, die den gesamten Prozess der Karosserieherstellung, der Montage von Kernkomponenten, der Systemintegration und der Prüfung der fertigen Produkte abdecken.Dienstleistung für führende Kunden in der Automobilindustrie, E-Commerce-Logistik, Lagerhaltung für Dritte und andere Branchen.

Konfiguration der Produktionslinie und technische Vorteile:
1. Kernmodulmontagelinie (2 Linien):
Ausrüstungssammensetzung: Motorantriebstafel, Sensorikkalibrierungssystem, selbst entwickelte Navigationssteuerung Brennstation.Technische Vorteile: 100%ige Automatisierung der wichtigsten Arbeitsplätze unter Verwendung des industriellen Internets der Dinge (Industrial Internet of Things, IIoT), um die Rückverfolgbarkeit von Drehmoment-/Stromdaten zu erreichen, und eine Fehlerrate der Montage von < 0,05%.
2. Versuchslinie für das Debugging und das Altern der gesamten Maschine (1 Linie):
Zusammensetzung der Ausrüstung: 3D-Laser-SLAM-Simulations-Szenenkabine, Zykluslastprüfstand, EMV-Interferenz-Labor.Technische Vorteile: 72 Stunden kontinuierlicher Alterungstest, CE/UL-Zertifizierung, Wiederholgenauigkeit der Navigationspositionierung ±5 mm.
3Personal und Qualifikationsniveau:
Zahl der Beschäftigten: 6-10 Personen pro Linie, 45 Produktionstechniker in der gesamten Fabrik (einschließlich 8 Ingenieuren für die On-Line-Unterstützung).Qualifikationsanforderungen: 90% haben einen Abschluss in Mechatronik oder Betrieb von Industrie-Robotern und haben durchschnittlich mehr als 3 Jahre Erfahrung in der Industrie für neue Energiefahrzeuge/AGV:Kleiderordnung: antistatischer Overall, Sicherheitsschuhe, RFID-Kennzeichen, die im Prüfbereich erforderlich sind (hierarchische Verwaltung der Behörden).
4- Kapazität und Verwaltung:
Tägliche Kapazität: 20 standardmäßige unbemannte Gabelstapler und 8 maßgeschneiderte Modelle (unterstützt flexible Umschaltung von 1,5 T ~ 5 T Belastung) pro Tag von der Linie.5S-Verwaltung: Implementierung des Dual-Modus "digitale Zwilling + physische Inspektion", Verwendung der UWB-Technologie für die Werkzeugpositionierung und Rückgewinnungsrate von ≥ 98%.
Die Fabrik hat die ISO 13849 Funktionssicherheitszertifizierung bestanden und das MES-System eingesetzt, um die digitale Kontrolle des gesamten Produktionsprozesses zu realisieren.Der Marktanteil der unbemannten Gabelstaplerserie "5G+visuelle Navigation" liegt im Nordwesten an erster Stelle.

Als professioneller ODM/OEM-Anbieter für unbemannte Gabelstapler bieten wir eine breite Palette an kundenspezifischen Dienstleistungen:

1- angepasste Inhalte:
Spezifikationen: anpassbare Last (1-5 Tonnen), Hebhöhe (1-6 Meter), Navigationsmodus (Laser/visuell/magnetisch);Aussehen: Unterstützung der Karosseriefarbe, Druck des Unternehmenslogos (Seidenbildschirm/Lasergravierung);Funktion: Zusatz eines explosionssicheren Moduls, eines Anpassungssystems für die Kaltkette oder eines speziellen Sensors, soweit erforderlich.
2. Angelegenheiten, bei denen Käufer zusammenarbeiten müssen:
OEM-Modus: technische Zeichnungen, BOM-Liste und Prüfstandards (z. B. ISO 13849 Funktionssicherheitsanforderungen) müssen vorgelegt werden;ODM-Modus: Anwendungsszenarien (z. B. Automobilproduktionslinien/Kaltlager) und Effizienzindikatoren (Stundeneinsatzfrequenz) müssen geklärt werden;Gemeinsame Prüfung: Während der Prototypenphase müssen Vor-Ort-Prüfungen oder Arbeitszustandsdaten vorgelegt werden.
3Dienstleistungsvorteile
Eigene CNC-/Schweiß-/Montage-Produktionslinie für die gesamte Produktionskette, 15-tägige Schnellprüfung;Unterstützung der CE/UL-Zertifizierungsagentur, Bereitstellung von Patentgenehmigungen (ODM-Lösung);Akzeptieren Sie eine Mindestbestellmenge von 50 Einheiten, flexible Produktionschargen können unterschiedlich sein;

Zusammensetzung des F&E-Teams:
Das Unternehmen verfügt über ein professionelles F&E-Team von mehr als 60 Personen, darunter:Kernalgorithmengruppe, bestehend aus 15 Doktoranden/Mastern (mit Schwerpunkt auf SLAM-Navigation und Clusterplanung);8 leitende elektromechanische Ingenieure (Mechanische Struktur/Antriebssystemkonstruktion);5 Experten für Automobilelektronik (Entwicklung von Fahrzeugsteuerungssystemen);Test- und Zertifizierungsteam mit 10 Personen (Funktionssicherheits-/EMK-Prüfungen);

FuE-Einrichtungen und -Technologien:
Ausrüstung: unabhängiges F&E-Zentrum mit einer Fläche von 2000 m2, einschließlich Laser-Navigations-Testfeld, 5G-Simulationslagerumgebung;Schlüsselgeräte: ROS-Roboterentwicklungsplattform, 3D-Laser-Radarkalibrierungssystem;Kerntechnologie: Multi-Sensor-Fusions-Positionierungstechnologie (Genauigkeit ±5 mm); dynamischer Hindernisvermeidungsalgorithmus auf Basis von Deep Learning; Planungssystem mit Unterstützung von 5G-Edge Computing;Ergebnisse der FuE: 43 Patente (8 Erfindungspatente) wurden erworben; Führung bei der Formulierung der Gruppennorm "Allgemeine technische Bedingungen für unbemannte Industriefahrzeuge";Im Jahr 2023 wird der erste unbemannte Gabelstapler mit Kaltkette bei -30°C der Branche auf den Markt gebracht.Die Investitionen in Forschung und Entwicklung machen 12% des Umsatzes aus. Das "Intelligent Logistics Robot Joint Laboratory" erarbeitet kontinuierlich hochpräzise und anpassungsfähige Produktlösungen.